|
生意社10月10日訊 近幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，鋼絲繩行業(yè)通過引進(jìn)消化吸收和再創(chuàng)新，在生產(chǎn)技術(shù)、裝備和產(chǎn)品質(zhì)量等方面均取得了長足進(jìn)步。但是，我國鋼絲繩行業(yè)還存在產(chǎn)業(yè)集中度低、分散競爭激烈、名牌產(chǎn)品少、產(chǎn)品附加值低、高端鋼絲繩產(chǎn)量少等問題。 據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1月～8月份，我國進(jìn)口鋼絲繩達(dá)到50076.35噸，環(huán)比增加18%。為此，有專業(yè)人士對《中國冶金報》記者表示，國產(chǎn)鋼絲繩與國外產(chǎn)品的差距主要體現(xiàn)在質(zhì)量性能的穩(wěn)定和質(zhì)量水平的普及上，而我國鋼絲繩產(chǎn)業(yè)發(fā)展的這一不足導(dǎo)致我國每年仍需從國外進(jìn)口相當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品。同時，業(yè)內(nèi)人士還認(rèn)為，在我國經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級的大背景下，鋼絲繩的需求正在發(fā)生變化，并且潛力巨大，因此行業(yè)相關(guān)企業(yè)就更有必要提升產(chǎn)品的質(zhì)量和附加值，進(jìn)行高端產(chǎn)品的研發(fā)和商業(yè)化。 建筑、索道用鋼絲繩市場需求潛力大。鋼絲繩是能源、交通、軍工等行業(yè)、部門必不可少的部件或材料。就我國的具體情況來說，民用建筑領(lǐng)域為鋼絲繩和鋼絞線提供了新的發(fā)展空間。當(dāng)前，我國已修訂混凝土設(shè)計規(guī)范，擴(kuò)大了預(yù)應(yīng)力鋼絞線的使用范圍。住宅建設(shè)已開始使用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。另外，城鎮(zhèn)化建設(shè)將增加對電梯的需求，帶動電梯鋼絲繩需求的增加。根據(jù)我國現(xiàn)有電梯數(shù)量及每年新增電梯數(shù)量推算，僅每年用于電梯更換、維修及新產(chǎn)品配用鋼絲繩保守估計需求量為2.5萬噸～2.7萬噸。另外，隨著近年我國索道產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展的軌道，索道用鋼絲繩的需求也被業(yè)內(nèi)看好。旅游業(yè)現(xiàn)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)地位進(jìn)一步提高。目前，我國已建成各種形式的客、貨運(yùn)索道和各種工業(yè)專用索道。索道用鋼絲繩的國產(chǎn)化程度較低，鋼絲繩選用國外的產(chǎn)品占了國內(nèi)索道用鋼絲繩年需求量的20%以上。因此，該領(lǐng)域?qū)︿摻z繩的潛在需求有較大上升空間。 適應(yīng)市場新需求，提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過技術(shù)改造和創(chuàng)新，我國成功研制并生產(chǎn)出高端產(chǎn)品，如線面接觸鋼絲繩，纜索起重機(jī)主索用三角股鋼絲繩，大型海洋起重船深水錨泊用鋼絲繩用于4000噸起重工程船等。可是在高端產(chǎn)品質(zhì)量方面，我國鋼絲繩的質(zhì)量與世界一流水平相比還有一定的差距，如汽車起重機(jī)提升用鋼絲繩，變幅鋼絲繩和伸縮臂用鋼絲繩，港口集裝箱用鋼絲繩，部分海洋石油天然氣工業(yè)用鋼絲繩，厚鍍鋅、高強(qiáng)度、高韌性、粗直徑、超長度鋼絲繩，旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩，大型露天煤礦電鏟用填塑鋼絲繩和高速電梯用鋼絲繩等。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，新的市場需求對鋼絲繩產(chǎn)業(yè)提出了新的要求。業(yè)內(nèi)人士表示，比如電梯用鋼絲繩，市場近來對產(chǎn)品的新增要求歸納起來有三點(diǎn)：一是適應(yīng)電梯運(yùn)行速度由慢變快的需求，亟待開發(fā)高層建筑電梯用鋼絲繩新品種；二是適應(yīng)既節(jié)能、節(jié)材又要保證各項技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的需求，亟待開發(fā)鋼絲繩直徑由粗變細(xì)的電梯用鋼絲繩新品種；三是適應(yīng)電梯提速又要保證電梯安全、平穩(wěn)的需求，亟待開發(fā)由麻纖維繩芯變?yōu)榻饘倮K芯的電梯用鋼絲繩新品種。 (文章來源：中國冶金報)
|
